Banca de DEFESA: GIL COLONA LARANJA
Uma banca de DEFESA de MESTRADO foi cadastrada pelo programa.DISCENTE: GIL COLONA LARANJA
DATA: 18/12/2010
HORA: 08:30
LOCAL: Laboratório de Metrologia do Núcleo de Tecnologia Industrial - NTI/UFRN
TÍTULO:
DESEMPENHO DE UM VEÍCULO FLEX EM BANCADA DINAMOMÉTRICA DE CHASSIS
PALAVRAS-CHAVES:
Motor flex.Gás natural. Etanol. Gasolina. Dinamômetro de chassi.
PÁGINAS: 92
GRANDE ÁREA: Engenharias
ÁREA: Engenharia Mecânica
RESUMO:
Os veículos flex são equipados com um motor de combustão interna do ciclo Otto e tem como característica a capacidade de funcionar com mais de um tipo de combustível, misturados no mesmo tanque e queimados na câmara de combustão simultaneamente. Este tipo de motorização é uma tendência mundial devido à escassez do petróleo e às restrições das emissões de gases poluentes na atmosfera. No Brasil, os veículos flex são uma realidade, com destaque para os veículos alimentados com 20 a 25% do álcool anidro misturado com gasolina e os que utilizam gás natural ou o combustível líquido original (gasolina ou etanol hidratado). O Fiat Siena, objeto da presente investigação, é equipado com uma única central eletrônica capaz de gerenciar os combustíveis líquidos ou gasosos. A pesquisa em tela teve como propósito a análise comparativa de desempenho de um veículo tetra-combustível em um dinamômetro de chassi, operando com os combustíveis: gasolina comum, gasolina aditivada, gasolina podium, etanol ou gás natural. Os ensaios foram realizados à luz da norma ABNT, NBR 7024 - Veículos rodoviários leves – Medição do consumo de combustível. Os resultados obtidos revelam que a potência e o consumo específico de combustível do motor funcionando com etanol são ligeiramente superiores àqueles obtidos com os demais combustíveis para as mesmas condições operacionais.
MEMBROS DA BANCA:
Presidente - 349577 - CLEITON RUBENS FORMIGA BARBOSA
Interno - 348122 - FRANCISCO DE ASSIS OLIVEIRA FONTES
Interno - 349104 - LUIZ GUILHERME MEIRA DE SOUZA
Externo à Instituição - MARCELO BEZERRA GRILO - UFCG