Fenômeno de wing rock em placas de compósitos com acoplamento flexão-torção
wing rock; placas ortotrópicas; acoplamento flexão-torção
O wing rock é um fenômeno oscilatório que pode ocorrer em aerofólios com o aumento do ângulo de ataque, devido efeitos como o desprendimento de vórtices que produzem assimetrias no escoamento externo. Este fenômeno produz uma oscilação indesejável em aeronaves. Este trabalho tem como objetivo estudar a frequência de oscilação de wing rock em placas planas retangulares com diversas razões de aspecto. Placas alumínio e de compósito de fibras de carbono unidirecionais orientadas a 45° em relação a direção do escoamento de ar foram testadas. As oscilações e deformações elásticas foram medidas em diversos ângulos de ataque sob um escoamento com baixo número de Reynolds. Os resultados obtidos para as placas de compósitos com fibras orientadas a 45° foram comparados com aqueles obtidos com as placas de alumínio.