Convergência entre Sistema de Espaços livres e infraestrutura urbana: Caminhos para a abertura de uma Trama territorial em Natal/RN
sistema de espaços livres; paisagem como infraestrutura; trama verde e azul; ecologia urbana; adaptação climática.
O tema deste trabalho é a conectividade no sistema de espaços livres, compreendida como fio condutor da convergência entre infraestrutura urbana e planejamento da paisagem. A pesquisa parte da problematização dos modelos tradicionais de urbanização, orientados pela racionalidade moderna e pela separação entre cidade e natureza, que produziram fragmentação física, funcional e socioambiental da paisagem urbana, intensificando desigualdades territoriais, degradação ambiental e a distribuição injusta de vulnerabilidades e riscos associados às mudanças climáticas. O objetivo central da pesquisa é investigar o potencial do sistema de espaços livres como um sistema interconectado, contínuo e multifuncional, capaz de reorientar o planejamento urbano em direção a cidades mais resilientes e ambientalmente qualificadas. Busca-se demonstrar como a articulação entre espaços livres públicos e redes de infraestrutura urbana pode atuar como instrumento de justiça espacial, promovendo a redistribuição equitativa dos benefícios socioambientais e a redução de vulnerabilidades históricas, especialmente em territórios marcados por processos de urbanização desigual e pela sobreposição de riscos ambientais. A pesquisa fundamenta-se em uma abordagem interdisciplinar, ancorada nos princípios da ecologia urbana e nos estudos contemporâneos da paisagem, compreendida em suas dimensões física, perceptiva, funcional e de apropriação social. Conceitualmente, propõe-se a ampliação do entendimento de infraestrutura para além de sua dimensão técnico-operacional, situando-a no campo político e territorial, e introduz-se o conceito de infra-suturas como articulações materiais e simbólicas entre o sistema de espaços livres públicos e as redes de infraestrutura urbana, capazes de recompor continuidades ecológicas, ampliar a porosidade territorial e promover a adaptação climática. O recorte empírico concentra-se no sistema de espaços livres do município de Natal, Rio Grande do Norte, com ênfase nos espaços livres lineares, pontuais, adjacentes e que se interpõem entre as Zonas de Proteção Ambiental. Parte-se da hipótese de que essas áreas, quando articuladas por meio de uma trama de conexões estruturada a partir da interseção de funções ecológico-climáticas, técnicas e socioambientais, apresentam elevado potencial para recompor continuidades. Essa articulação possibilita a conversão de sistemas de drenagem, áreas de risco e infraestruturas de contenção e circulação em uma rede qualificada de espaços livres públicos, capaz de enfrentar problemas como enchentes, ilhas de calor e a carência de áreas públicas urbanas. A abordagem metodológica adotada articula a revisão teórico-conceitual com a elaboração de cartografia analítica baseada na sobreposição encadeada de mapas temáticos, permitindo identificar áreas com maior aptidão à conectividade e os elementos estruturantes da trama de infra-suturas. O mosaico resultante é compreendido como suporte estratégico ao planejamento urbano e à adaptação climática. Como principal contribuição, a tese propõe um arcabouço conceitual e metodológico aplicável ao planejamento urbano e ambiental, evidenciando o papel estruturador dos espaços livres na redução das desigualdades territoriais, na mitigação de riscos ambientais e na construção de cidades mais justas, resilientes e integradas.