SÍNTESE DE DIESEL RENOVÁVEL A PARTIR DA DESOXIGENAÇÃO CATALÍTICA DO ÓLEO DE BABAÇU
Biocombustível; Diesel verde; Hidrodesoxigenação (HDO); Catalisadores NiMo; Óleo de babaçu.
A crescente demanda por fontes de energia sustentáveis tem impulsionado o desenvolvimento de biocombustíveis avançados, com destaque para o diesel verde, devido à sua compatibilidade com motores convencionais e às melhores propriedades físico-químicas em relação ao biodiesel. Este projeto de doutorado tem como objetivo investigar a conversão catalítica do óleo de babaçu, uma matéria-prima regional, abundante e não comestível, em hidrocarbonetos na faixa de número de carbonos do diesel fóssil, por meio da hidrodesoxigenação (HDO). A proposta contempla a síntese e caracterização de catalisadores monometálicos (Ni e Mo) e bimetálicos (NiMo), suportados em alumina (Al₂O₃) e carvão ativado (CA), com o intuito de avaliar o desempenho catalítico sob diferentes condições operacionais e, especialmente, pressões de hidrogênio. A originalidade do estudo reside na comparação sistemática entre os efeitos dos suportes catalíticos sobre a conversão, seletividade e rendimento dos hidrocarbonetos formados, bem como na busca por condições operacionais que reduzam o consumo de hidrogênio, tornando o processo mais viável do ponto de vista técnico, econômico e ambiental. Os produtos líquidos obtidos são analisados por cromatografia gasosa acoplada à espectrometria de massas (GC-MS), a fim de quantificar a distribuição dos hidrocarbonetos e identificar a ocorrência simultânea das demais rotas de desoxigenação, como descarboxilação e descarbonilação. O desenvolvimento deste trabalho contribui para o avanço tecnológico na produção de biocombustíveis avançados, promovendo o uso sustentável de recursos naturais brasileiros, alinhando-se às metas de descarbonização e aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS).