Banca de QUALIFICAÇÃO: SUZARA RAYANNE DE CASTRO SENA

Uma banca de QUALIFICAÇÃO de DOUTORADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE : SUZARA RAYANNE DE CASTRO SENA
DATA : 02/08/2019
HORA: 09:00
LOCAL: Auditório do NUPEG
TÍTULO:

Avaliação do Uso de Ésteres Etílicos como Aditivo à Gasolina

PALAVRAS-CHAVES:

aditivos oxigenados; gasolina; lubricidade; consumo.

PÁGINAS: 93
RESUMO:

Esse estudo teve como objetivo avaliar a aplicação do octanoato de etila e oleato de etila em diferentes concentrações como aditivos a gasolina a partir de análises de caraterização, consumo em motor ciclo Otto e o efeito dos aditivos sobre a lubricidade do combustível. As análises de pressão de vapor, curva de destilação e corrosividade apresentaram valores exigidos pela legislação. Em relação ao estudo reológico, o modelo que melhor se ajustou aos valores experimentais dos sistemas gasolina+éster foi o de Oswald de Waele, que também foi o modelo que melhor se ajustou aos dados experimentais da gasolina pura. Ambos os ésteres aumentaram a densidade da mistura com o aumento da sua concentração na gasolina. Os resultados obtidos de poder calorífico dos combustíveis foram melhores quando comparados com resultados da literatura para outros aditivos oxigenados. Os índices de octanagem MON (Motor Octane Number) quando aditivado octanoato de etila a gasolina, aumentou a octanagem do combustível. Os ensaios de lubricidade foram realizados em uma máquina de HFRR (High Frequency Reciprocating Test Rig). Os valores de WSD (Wear Scar Diameter) diminuíram com o aumento da concentração do éster na mistura. A porcentagem de filme lubrificante apresentou valores acima de 85% para formulações com concentração de éster em 10% e 15%. Já as análises de consumo dos combustíveis foram realizadas em motor Branco de 4 tempos e 2 cilindros, em que manteve-se a rotação em 4400 rpm e variou-se a potência de 3 kW a 12 kW, com intervalos de 3 kW para obtenção das curvas de consumo horário e consumo especifico. Mesmo os ésteres tendo poder calorífico menor, o consumo horário foi semelhante a gasolina pura. Em relação ao consumo específico, para as amostras analisadas ao aumentar a potência teve-se uma melhor conversão da massa de combustível queimada em energia.

MEMBROS DA BANCA:
Presidente - 1543286 - CAMILA GAMBINI PEREIRA
Interno - 1308273 - EDUARDO LINS DE BARROS NETO
Externa à Instituição - ERINÉIA DA SILVA SANTOS
Externa à Instituição - KATHERINE CARRILHO DE OLIVEIRA
Externo à Instituição - MANOEL REGINALDO FERNANDES - UFERSA
Externa ao Programa - 214.141.303-68 - MARIA CARLENISE PAIVA DE ALENCAR MOURA - UFRN