Universidade Federal do Rio Grande do Norte Natal, 25 de Outubro de 2026

Resumo do Componente Curricular

Dados Gerais do Componente Curricular
Tipo do Componente Curricular: MÓDULO
Unidade Responsável: CT - DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECANICA (14.20)
Código: MEC2006
Nome: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
Carga Horária Teórica: 0 h.
Carga Horária Prática: 20 h.
Carga Horária de Ead: 0 h.
Carga Horária Total: 60 h.
Pré-Requisitos: ( MEC2004 OU MEC1802 OU MEC1602 )
Co-Requisitos:
Equivalências: ( MEC1903 )
Excluir da Avaliação do Ensino de Graduação: Não
Matriculável On-Line: Sim
Horário Flexível da Turma: Sim
Horário Flexível do Docente: Sim
Obrigatoriedade de Nota Final: Sim
Pode Criar Turma Sem Solicitação: Não
Necessita de Orientador: Não
Possui Subturmas: Não
Exige Horário: Sim
Quantidade de Avaliações: 3
Ementa/Descrição: Introdução aos Motores Térmicos (Conceitos básicos, princípio de funcionamento, nomenclatura, classificação e aplicação dos motores de combustão interna alternativos e turbinas a gás); Componentes dos Motores Térmicos (Componentes do motor básico, sistemas de alimentação, distribuição, ignição, lubrificação e arrefecimento); Ciclos Termodinâmicos dos Motores Térmicos (Motor de ignição por centelha, Motor de ignição por compressão, Turbina a gás); Propriedades de Combustíveis e Lubrificantes para Motores Térmicos (Combustíveis gasosos (gás natural, GLP, hidrogênio etc; Combustíveis líquidos: Querosene de aviação, álcool, gasolina, diesel, biodiesel etc; Óleos Lubrificantes para motores: Propriedades, Aditivos,Classificação); Gerenciamento Eletrônico do Motor (Sistemas de Ignição eletrônico, Mapas de ignição, Sistemas de injeção de combustível eletrônico, Classificação: SPI, MPFI, GDI, Common Rail, Mapas de injeção, Sensores eletrônicos, Atuadores eletrônicos); Performance e Curvas Características (Potência do motor: Potência indicada, Potência efetiva, Potência de atrito, Potência reduzida, Controle da potência do motor; Torque do motor; Consumo específico de combustível; Pressão média efetiva; Rendimentos: Rendimento térmico, Rendimento mecânico, Rendimento volumétrico, Curvas características: Fatores de redução); Lubrificação De Motores Térmicos (Lubrificação por salpico ou aspersão; Lubrificação sob pressão ou forçada); Arrefecimento de Motores Térmicos (Por circulação de ar, Por circulação de óleo, Por circulação de água); Consumo de Ar dos Motores Térmicos (Eficiência volumétrica; Sobrealimentação: Mecânica, Turbocompressor); Controle das Emissões dos Gases de Exaustão (Gases de exaustão, Controle das emissões, Legislação ambiental); Simulação e/ou Laboratório de Motores Térmicos (Motores de ignição por centelha, Motores de ignição por compressão, Turbinas a gás).
Outros componentes que têm esse componente como equivalente
MEC1903 - MOTORES TÉRMICOS
Histórico de Pré-Requisitos
Expressão de Pré-Requisito Status Início da Vigência Fim da Vigência
( MEC2004 OU MEC1802 OU MEC1602 ) ATIVO 27/07/2025
( MEC2004 OU MEC1802 ) INATIVO 03/02/2025 26/07/2025
( MEC2004 ) INATIVO 01/02/1990 26/07/2025
( MEC2004 ) INATIVO 15/01/2024 01/02/2025
( MEC1602 ) INATIVO 15/01/2024 25/01/2024
Histórico de Equivalências
Expressão de Equivalência Ativa Início da Vigência Fim da Vigência
( MEC1903 ) ATIVO 27/07/2025
( MEC1903 ) INATIVO 03/02/2025 26/07/2025
( MEC1903 ) INATIVO 01/02/1990 26/07/2025
( ( DEM0451 ) E ( MEC0377 ) ) INATIVO 15/01/2024 25/01/2024
Currículos
Código Ano.Período de Implementação Matriz Curricular Obrigatória Período Ativo
07 2025.1 ENGENHARIA MECÂNICA - NATAL - BACHARELADO - Presencial - MT Sim 9 Sim
03 2025.1 ENGENHARIA MECÂNICA - NATAL - BACHARELADO - Presencial - N Sim 11 Sim

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